Longboards électriques

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Quand j'étais enfant, j'allais partout sur une planche. Pour être honnête, je n’étais pas vraiment bon. Je pouvais m'équilibrer et naviguer, et faire apparaître des ollies de temps en temps, mais la plupart du temps, j'utilisais mon skateboard pour me déplacer. Je ne sais pas exactement quand et pourquoi je me suis arrêté, mais pendant que j'étais à l'université, le vélo est devenu mon principal moyen de transport, et a ensuite été remplacé par un scooter électrique.

Quelques années plus tard, je marchais dans la rue et j'ai vu un gars sur un longboard me passer. Au début, je n’ai rien remarqué de bizarre, mais je me suis vite rendu compte que le gars n’avait jamais mis le pied à terre, pas même une seule fois. Et cela est devenu encore plus étrange alors que je le regardais glisser tranquillement un mile sur la route – UPHILL. Après ce jour, je suis devenu fasciné par longboards électriques. Je voulais juste mettre la main sur l'une de ces cartes à moteur électrique.

Boosted Board Stealth évoluer skateboard gtx Ride1Up Maple Drop-Thru le longboard électrique le plus fin meepo v2 retour de flamme galaxie g2
Nom Boosted Board Stealth Evolve Bamboo GTX Street
Ride1Up Maple Drop-Thru TeamGee H5 Meepo V2 Backfire G2S
Puissance 2100 W 3000 W 1 200 W 760 W 800 W 600 W
La vitesse 24 mi / h 26 mi / h 27 mi / h 22 mi / h 29 mi / h 23,5 mi / h
Gamme 22 km 50 kilomètres 30 kilomètres 17 kilomètres 17 kilomètres 19 kilomètres
Poids 17 livres 19,4 livres 16 livres 14,6 livres 16 livres 14,5 livres
Évaluation 5,0 5,0 4,8 4,8 4.7 4.7
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Boosted Stealth – Conseil haute performance

Quiconque aime les longboards électriques sait que Boosted Board LA planche. Boosted Board Stealth est la planche à roulettes électrique haut de gamme à double moteur de 2100 W pouvant aller jusqu'à 24 mi / h et sur laquelle vous pouvez facilement affronter des collines à 25%. Boosted a conservé le design original de sa 1ère génération, en l'améliorant constamment en corrigeant de petites imperfections pour le rendre plus doux, plus sûr et plus durable. Le Stealth est équipé de camions améliorés et de roues Boosted personnalisées. Grâce aux améliorations, il y a une amélioration notable de la maniabilité et la planche se sent beaucoup plus réactive en carving, même à des vitesses plus élevées.

Il n'y a plus de deck en bambou, cette planche est composée de matériaux composites moins denses et plus légers que le bambou avec une flexibilité et des retours d'énergie similaires. Cela donne à vos pieds une sensation de connexion avec le sol qui ajoute une sorte de compréhension cognitive de la conduite. Boosted Stealth a tout ce qu'un bon longboard électrique devrait – il est capable d'aller vite, a une excellente puissance de freinage, la maniabilité est excellente au cas où vous auriez besoin de vous déplacer dans et hors de situations, et a une autonomie décente.

Stealth amélioré

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Evolve Bamboo GTX – Skateboard tout terrain

En matière de performances, Evolve essaie toujours de relever la barre. C'est pourquoi ils ont combiné la maniabilité et le flex de la Bamboo GT et l'ont associé aux performances du Carbon GT et à une adhérence redessinée (bande et une bête de la planche prête à manger sur le tarmac. Les moteurs brushless à double capteur, avec une puissance maximale de 3000w , transformez ce longboard en une machine moyenne pouvant atteindre une vitesse de 26 mi / h. L'Evolve Bamboo GTX est livré avec deux jeux de roues, l'un conçu pour la route et les roues pneumatiques de 7 pouces pour les terrains plus accidentés. La nouvelle route 97 mm Les roues ont une finition meulée en pierre qui est censée offrir la sensation d'usure et une sensation rapide, prévisible et cohérente dès le tout premier roulement.

Si l'argent n'est pas un problème et que vous avez envie d'aller très vite, cette planche est faite pour vous. Et il y a aussi la gamme impressionnante de 31 miles, qui est bien plus que tout autre skateboard électrique sur le marché à l'heure actuelle. De plus, cette planche nécessite une expérience de longboard et un rider qui sait gérer toute la puissance qu'elle a à donner. Si vous êtes un débutant, il ne sert à rien de dépenser autant pour quelque chose que vous ne pourrez pas utiliser à son plein potentiel.

évoluer bambou gtx

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Ride1Up Slopestyle – Planche motorisée

Ride1Up propose trois planches avec la même configuration, mais un flex différent, vous pouvez donc choisir celle qui correspond le mieux à votre style de conduite. Nous avons décidé de choisir le juste milieu. Cette planche est conçue pour la sculpture, avec ses douilles douces à double barillet, son centre de gravité bas et sa batterie à profil bas. Le plateau est un plateau de 38 pouces en érable canadien, rien d'extraordinaire, mais toujours assez décent. Cette carte est rapide – la vitesse maximale annoncée est de 26 mph, et sa configuration à double moteur est entièrement capable de l'atteindre, mais elle peut sembler un peu bancale lorsque vous allez vite. En revanche, l'accélération est agréable et douce, même à des vitesses plus élevées. L'autonomie annoncée est de 19 miles, ce qui semble super impressionnant pour la planche à ce prix, mais seulement si vous pesez environ 150 livres, roulez uniquement sur un sol plat, pas de vent de face et ne dépassez jamais 15 mph. Mais même dans des conditions réalistes, vous pouvez en faire entre 12 et 15 miles, ce qui est toujours assez bon.

Le point de peinture de cette carte semble être la télécommande. Ceci est particulièrement visible lors du freinage, car il est difficile de saisir à quelle distance vous devez tirer le levier de commande pour obtenir le niveau de freinage souhaité. C'est quelque chose qui était courant dans les planches à roulettes électriques bon marché dans le passé, mais c'est certainement quelque chose que le Ride1Up doit améliorer. Dans l'ensemble, c'est une planche incroyablement amusante à piloter, elle est abordable et vous pouvez compter sur Ride1Up pour le service client exceptionnel. Si vous recherchez une planche pour débutant que vous ne «dépasserez pas» trop vite, nous vous recommandons vivement de consulter les e-boards Ride1Up.

Ride1 Up Longboard

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TeamGee H5 – Conception de ligne mince

Une chose pour laquelle les planches Teamgee sont connues est leur design mince. Cela est dû au fait que la batterie est intégrée à la planche, ce qui semble presque irréel lorsque vous vous rendez compte que le plateau n'a que 0,6 pouce d'épaisseur. Bien entendu, cela signifie également que le plateau est rigide et qu'il n'y a pas de flex pour garder la batterie protégée. Toutes les pièces sont des pièces courantes que vous pouvez voir sur les cartes génériques / clones, y compris les roues clone 90 mm 83A Flywheel, abritant des moteurs de moyeu 380W à l'arrière. La vitesse maximale est d'environ 20 mi / h, mais l'accélération est faible. Le groupe motopropulseur n'est certainement pas le point fort de ce longboard, mais il fait le travail pour la conduite occasionnelle.

Ce sont en fait les détails qui distinguent le H5 des autres tableaux budgétaires. La télécommande Teamgee d'origine a un indicateur de vitesse, un affichage de la batterie et 2 réglages de vitesse, et, en prime, une lampe de poche LED. Mais c'est surtout le design et le fait qu'il ressemble presque à un longboard non électrique. Dans l'ensemble, Teamgee H5 est une carte budgétaire pour les débutants et les nouveaux venus dans le monde du longboard électrique.

Scooter TeamG

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Meepo Board V2 – Skateboard électrique abordable

Meepo a commercialisé son longboard électrique V2 comme une planche de performance abordable, qui vient principalement du fait qu'elle est capable d'aller à une vitesse allant jusqu'à 29 mi / h et de grimper jusqu'à 30% de pentes. Meepo V2 utilise des batteries Samsung 20R à taux de décharge élevé qui peuvent fournir 44 ampères de courant continu, ce qui est suffisant pour maintenir cette carte en marche même lorsque la batterie tombe en dessous de 20%, contrairement à la plupart des cartes budgétaires. . Pour moins de 200 $ de plus, vous pouvez obtenir une option de batterie dite «Tesla», avec une autonomie de 17 miles. La plate-forme 38 ″ n'est pas la plate-forme la plus flexible qui soit, mais c'est quelque chose à quoi vous devez vous attendre à ce prix. Les grandes roues et les camions personnalisés pour les planches à roulettes électriques absorbent très bien les bosses.

La seule chose que nous n’avons pas aimé, c’est le fait que les manchons en uréthane des roues motrices ne sont pas remplaçables. Ils peuvent être très durables, mais être en mesure de remplacer uniquement les manchons et non le moteur entier en cas de problème est une caractéristique importante.Sur le côté positif, vous pouvez facilement obtenir les roues de remplacement à double moteur de Meepo. Dans l'ensemble, c'est une bonne planche abordable, avec une excellente vitesse, une belle portée et une qualité de construction globalement solide.

carte meepo v2

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Que sont les planches à roulettes électriques?

En termes simples, comme son nom l'indique, le skateboard électrique est un skateboard alimenté par un moteur électrique et des batteries. En réalité, c'est bien plus que cela. C'est probablement le moyen le plus léger de voyager vite, d'accélérer les collines et de casser lentement et doucement. Si vous n'avez jamais fait de skateboard, vous pourriez penser que les planches électriques sont des sortes de gadgets dangereux qui se déplacent à une vitesse vertigineuse et sont utilisés pour effectuer des kick flips fous chargés électriquement et d'autres astuces, mais ce n'est pas le cas. Les longboards électriques sont avant tout un mode de transport. Les gens ordinaires, avec neuf à cinq emplois, utilisent des tableaux électroniques dans le cadre de leurs déplacements quotidiens, comme solution de dernier kilomètre ou pour de courts trajets urbains.

Outre le plateau et les roues, qui font partie de chaque planche qui bouge, les planches à roulettes électroniques comprennent des pièces spécifiques, telles que la batterie, les moteurs électriques et le reste de l'électronique.

La batterie: Les deux types de batteries les plus populaires dans les planches à roulettes électriques de production sont SLA (Sealed Lead Acid) et Lithium Ion. Les batteries SLA sont plus grosses, plus lourdes, moins efficaces et moins durables que les batteries Li Ion, mais elles sont initialement moins chères. D'un autre côté, bien que le coût initial des batteries Li Ion soit plus élevé, elles offrent des performances de meilleure qualité dans un emballage plus sûr et plus durable. À mesure que la technologie des batteries progresse, les batteries lithium-ion deviennent moins chères, ce qui rend les e-longboards légers et hautes performances de plus en plus abordables.

Le moteur: Les deux principaux types de moteurs électriques utilisés sur les planches à roulettes sont le moteur à moyeu et le moteur à entraînement par courroie. Les moteurs de moyeu sont intégrés aux roues et fournissent un entraînement direct à la roue. L'entraînement par courroie, également connu sous le nom de configuration satellite, est la configuration où la puissance du moteur est transférée aux roues via des poulies et des courroies. La puissance des moteurs est indiquée en Watts (W), plus de Watts signifie plus de puissance.

La télécommande: Les E-longboards et les skateboards sont généralement contrôlés par une télécommande sans fil portable. Il existe de nombreux types de télécommandes pour faire bouger votre carte motorisée: molette de pouce, joystick de pouce, gâchette d'index ou commandes RC de curseur de pouce. Récemment, de plus en plus de modèles offrent la possibilité d'utiliser votre smartphone comme contrôleur.

Et si vous vous êtes déjà demandé ce qu'il y avait à l'intérieur de l'un de ces skateboards électriques, voici une vidéo intéressante:

Comment choisir le meilleur skateboard ou longboard électrique

Avec autant de fabricants et de nouvelles startups émergentes, et autant de designs différents disponibles, il est très difficile de choisir le bon skate pour vous. Il y a tellement de choses à considérer: vitesse, portée, poids, un ou deux moteurs, moteurs de moyeu ou système d'engrenages et poulies, type de télécommande, plateau, etc. En outre, les marques essaient de se différencier en ajoutant constamment des fonctionnalités attrayantes et en essayant de font de leur skateboard le plus rapide, offrant la plus grande gamme, le plus léger, le meilleur pour conquérir les collines ou la conduite hors route, ou simplement le plus inhabituel avec une seule roue géante au milieu.

Skateboard électrique vs longboard électrique – Quelle est la différence?

La différence entre les skateboards ordinaires et les longboards réside dans leur forme et leur taille, et la raison en est qu'ils ont été construits à des fins différentes. Le skateboard était plus un jouet récréatif, utilisé dans les skateparks pour les tricks ou n'importe où avec quelques rails à broyer ou des escaliers pour faire un coup de pied vers le bas. Le longboard a été conçu pour rouler sur de longues routes et pour des virages plus doux. Désormais, les longboards sont utilisés pour la croisière à travers la ville ou pour la descente sur de longues distances.

Lorsque vous ajoutez des batteries et un moteur, vous obtenez quelque chose qui ne convient pas aux mouvements plus difficiles. Je ne dis pas que vous ne pouvez pas faire de figures, parce que les gens les font sur des planches à roulettes motorisées, juste que ce n’est pas leur objectif principal. Les longboards électriques sont principalement conçus pour se déplacer, se déplacer ou simplement se rendre d'un point A à un point B et s'amuser en le faisant. Assurez-vous simplement de rouler en toute sécurité.

En raison de leur conception, les planches électriques sont plus proches des longboards que des skateboards traditionnels. Mais il y a tellement de modèles différents, il vous suffit de décider pour quoi vous utiliserez votre e-board: juste pour le plaisir, pour les trajets quotidiens ou pour faire des courses en ville.

planches de skateboard électriques

Une brève histoire des cartes alimentées

L'idée d'un skateboard motorisé n'a rien de nouveau. Le premier skateboard motorisé, appelé Motorboard, a été créé à l'été 1975. Il était propulsé par le moteur à essence qui était extrêmement bruyant et causait beaucoup de pollution. C'est la raison pour laquelle le Motoboard et les skateboards similaires ont été interdits au milieu des années 1970 en Californie. Jusqu'à récemment, cette loi affectait également les planches à roulettes électriques, mais plus maintenant. Donc, pas vraiment un grand héritage des pionniers de la motorisation des planches.

Mais le rêve de construire un tableau alimenté électriquement n'est pas mort. À la fin des années 1990, alors que la technologie des batteries sans fil et au lithium en était encore à ses balbutiements, Louie Finkle (alias Electric Louie) a inventé et breveté le skateboard électrique sans fil, avec une conception originale de moteur brossé. Cependant, la planche à roulettes de Finkle était très chère à l’époque, elle n’avait donc pas tout à fait compris. Ce n’est qu’à la fin des années 2000 que les progrès technologiques ont rendu la production de masse de planches à roulettes électroniques plus économiquement réalisable, permettant à quiconque d’acheter une planche abordable.

J'espère que vous avez trouvé des informations utiles dans cet article! Des revues complètes de nos choix de cartes électroniques seront bientôt disponibles. Si vous pensez qu'il manque quelque chose ou si vous souhaitez poser des questions sur tout ce qui concerne cet article, retrouvez-nous sur Facebook, suivez-nous sur Instagram, nous serons heureux de discuter à tout moment.