Chargement des batteries de scooter électriques: erreurs courantes à éviter

La plupart des gens connaissent ces batteries parce que vous en trouverez une dans une voiture ou un camion. C’est drôle que l’acronyme SLA Battery puisse être abrégé en SLAB, qui décrit bien ce type de batterie. Ils sont gros, robustes, fiables, peu coûteux et peuvent générer un courant de démarrage très élevé. Les premiers scooters électriques sur le marché utilisaient ces batteries, mais ils présentaient de gros inconvénients. la taille, le poids, les émanations toxiques constantes qu'ils dégagent en petites quantités et leur sensibilité à la chaleur ou au froid extrême.

La plupart des nouveaux acheteurs doivent éviter ces piles. Si vous en chargez une de manière incorrecte, elle risque d'exploser ou de fondre, en libérant des vapeurs d'acide toxiques autour de la batterie et en endommageant les fuites éventuelles d'acide. Veuillez vérifier régulièrement le boîtier de votre batterie et, si vous remarquez des fissures ou d'autres dommages, remplacez la batterie du SLA dès que possible!

Pile nickel-métal-hydrure (NiMH), point intermédiaire entre les LIB et les ANS et option la plus sûre

Pile à hydrure métallique de nickel

Les NiMH existent depuis les années 1970 et ils ont rapidement trouvé leur place dans les scooters électriques. Avant leur arrivée sur le marché des scooters électriques, ils étaient utilisés dans les voitures hybrides et les satellites. Les NiMH sont beaucoup plus légers que les batteries SLA, mais ils sont aussi beaucoup plus chers. Ces batteries sont excellentes et viennent souvent avec leur propre système de sécurité intégré qui peut empêcher la surcharge.

Un fait intéressant est que les batteries NiMH peuvent être perforées et ne pas exploser ni fuir d'acide toxique, ce qui est formidable dans les rares cas où la batterie est endommagée par une défaillance catastrophique telle que le scooter électrique se brisant en deux. Faites attention à la polarité des piles, ne remplacez pas des piles isolées dans un paquet; faire un peu de bricolage est tentant, mais détruira probablement votre batterie. Utilisez toujours un chargeur intelligent doté d'un capteur de température pour éviter les accidents.

Batterie lithium-ion (Li-Ion ou LIB), la batterie la plus chère de tous les smartphones et ordinateurs portables

Les batteries lithium-ion sont les batteries les plus chères pour une raison; ils sont avancés, peuvent stocker beaucoup d’énergie dans un espace très restreint et sont très légers comparés aux autres types de piles. Elles durent également jusqu'à trois fois plus longtemps que les piles SLA. Les LIB nécessitent moins d’entretien que toute autre batterie et vous pouvez les laisser sur une étagère (ou dans le garage) jusqu’à 3 ans. Sachez qu’ils durent au maximum environ 5 ans, quelle que soit la qualité de votre traitement.

Batterie Li-ion à haute capacité

Les batteries au lithium-ion sont les batteries les plus populaires au monde, mais cela ne signifie pas pour autant qu’elles sont parfaites. Les BIB présentent quelques inconvénients graves et le plus gros est que si elles sont perforées, elles vont exploser ou fondre avec violence, risquant de causer du tort à une personne ou à un bien. Nous avons tous vu les gros titres où des smartphones, voire des Tesla Roadsters, ont pris feu en raison d’un mauvais LIB. Le deuxième inconvénient majeur est que si une LIB est complètement déchargée, elle devient inutilisable. les smartphones, les ordinateurs portables et même les scooters électriques resteront toujours éteints à une capacité de batterie de 20% (même si votre écran indique que la batterie est à 0%).

Enfin, la LIB est sensible aux chaleurs extrêmes et au froid extrême. La chaleur extrême accélère sa décharge et raccourcit la durée de vie de la batterie, tandis que le froid extrême la gèle. Une batterie gelée ne fonctionnera tout simplement pas et sera affichée comme étant à 0% pleine à l’écran. Ne tentez pas de charger une batterie gelée ou froide, car elle deviendrait inutilisable. Amenez-le à l'intérieur, laissez-le se réchauffer progressivement et il fonctionnera à nouveau.

Maintenant que nous avons fait les devoirs scientifiques, voyons quelques astuces générales et universelles pour toutes les batteries. N'oubliez pas de toujours lire le manuel avant de charger (et même d'utiliser) votre scooter électrique.

  • Chargez toujours la batterie une heure après le trajet. La batterie sera chaude et le laisser refroidir avant de la recharger augmentera considérablement sa durée de vie.
  • N'oubliez pas de recharger votre batterie après chaque sortie! Ne laissez pas la batterie partiellement chargée pendant plusieurs jours car cela réduirait sa longévité.
  • Faites attention à votre chargeur et utilisez toujours un chargeur intelligent certifié et éprouvé. Si possible, avec un capteur de température. Les batteries chauffent pendant la charge et un chargeur intelligent détectant la température sait à quel moment arrêter le processus et peut éventuellement sauver votre batterie et votre propriété d’un incendie potentiel.
  • N’utilisez pas le mauvais type de chargeur car cela pourrait endommager la batterie. Un taux de charge lent usera moins la batterie, ne vous contentez pas de saisir le chargeur le plus puissant et le plus rapide possible. Consultez toujours le manuel et le fabricant avant d'essayer quelque chose.
  • Surveillez le processus de charge quand vous le pouvez, surtout si vous utilisez un nouveau chargeur ou une nouvelle batterie.
  • L'endroit où les charges du scooter électrique doivent être chargées doit être exempt de matériaux inflammables tels que des rideaux ou des carpettes, ou de produits chimiques explosifs. Il y a très peu de chance qu'une batterie tombe en panne de façon catastrophique, mais il vaut toujours mieux prévenir que guérir. Un extincteur devrait être dans la pièce, si possible.
  • Si le scooter doit être stocké pendant plusieurs mois, assurez-vous qu’il est complètement chargé avant de le ranger. Veuillez recharger le scooter une fois par mois pendant son stockage.
  • Si un chargeur ne fonctionne pas, remplacez-le dès que possible. Emmenez-le dans un magasin de scooter électrique ou dans un magasin d'électronique. Parfois, le système de sécurité s’active car votre batterie est défectueuse, mais pas votre chargeur. Remplacez la pile dès que possible.
Chargement des batteries de scooter électriques: erreurs courantes à éviter
4.9 (98%) 32 votes
 

Laisser un commentaire